Eric in Taiwan.

由於近來台灣地區興起的單車熱,使的有些話題被再度炒熱..

今天就來貼個世界單車車廠介紹文吧..




你的車子，哪裡產的？

許多自行車公司都有許多人所不知的秘密，其中之一就是他們的車子
是誰生產的，產地在哪里。因為很多不同品牌的車子實際上都是同一
個廠家生產出來的。

很顯然，大多數在美國銷售的自行車都來自中國大陸或者臺灣，其中
最大的就是在臺灣手工生產的Giant。

一般而言，中低端自行車主要來自中國大陸，中高端來自臺灣。

其他一些國家也生產自行車，但美國所銷售95％以上自行車都來自亞洲國家。
順帶一句，80％的市場由giant、trek、specialized這三大廠商所佔有。


關於車架上“made in ×××”，有三種可能：

其一、可能代表車架在a國生產，也在a國組裝。比如某品牌車子在a國
生產車架，而變速輪子車把等等零件來自臺灣、大陸、日本或者其他
地方。車子會標記在a國生產。這樣的標識還不會引起太多異議。

其二、車架可能在臺灣生產，但是打上a國的商標，然後再到a國組裝。
這種車子實際上只能算作a國組裝。

其三、車子無論是車架還是組裝都在其他國家完成，之後再輸出到a國。

產地介紹，讓大家對它們有所瞭解：


Bianchi
當我看到bianchi這個詞的時候就想到一個與他歷史非常相似的廠家——
Schwinn。兩者都是百年老廠，經歷了風風雨雨，最後把生產線全部
移到亞洲，兩者都在最近的幾年在新東家手中重新崛起。
1996年，Bianchi被出售給一個瑞典人，一個叫做Cycleurope的公司。
瑞典人手中擁有11個自行車品牌，大多數在亞洲生產，義大利組裝，
其中也包括一些頂級產品。
擁有很長歷史的自行車長——Treviglio，曾經是頂級自行車的生產工廠，
現在主要用作品牌標誌的生產。僅有很少車架依舊在Treviglio進行生產。
現而今很多義大利製造的車子只能算作義大利組裝。臺灣AIM
（Advanced International Multitech）就為很多義大利公司生產碳纖維車架
，而鋁合金車架由另外一家公司Hodaka製造。甚至giant都為bianchi生產
車架。



Cannondale
鋁合金Cannondale車架都在美國生產，Cannondale公司現由Joe Montgomery
和他的兒子Scott所有，在經歷過許多財政上的問題以後，公司現由
投資公司控制。因為被投資公司的接入，cannondale公司 曾經傳言
被出售。但Cannondale的市場佔有率一直非常穩定。碳纖維車架都
在亞洲生產。



Colnago
1944年，Ernesto colnago先生在經歷了在車行的12年工作萌生了自己
製造車架的想法，於是世界上有了純正義大利製造的Colnago車架。
Colnago，也許是世 界上最讓人垂涎的最具專業品質的自行車品牌
——你只需要翻看VeloNews或者Pro Cycling這兩本自行車雜誌，看看
有多少專業車手使用Colnago。目前除了三個入門級別的鋁合金車架
和CLX碳纖維車架在臺灣生產（大概是在 Giant）以外，Colnago的車
架都在義大利手工焊接。


De Rosa
De Rosa是義大利“三巨頭”之一（Colnago、Pinarello、De Rosa），擁有
50年生產經驗。據我所知，De rosa全部在義大利原產。


Ducati
Ducati的車子由Bianchi全權代工


Felt
Felt是一家非常年輕的公司，由產品來自亞洲。
Fisher Gary Fisher是山地車教父，經過了自己辦公司的困苦之後，他將
品牌賣給了Trek。Gary現在還對自己的品牌進行管理，Fisher引領自行
車的潮流。Fisher除了全避震車架以外在亞洲生產。



Fuji 富士
Fuji 富士現在是臺灣Ideal公司的子品牌，同時富士車也主要由Ideal生產。
Ideal在臺灣是可以與giant和merida平起平坐的廠家，也為其他品牌做代工。



Giant (捷安特)
Giant 或許你也有一台giant自行車，giant是世界上最大的自行車生產商，
在中國大陸、臺灣、歐洲、美國都是如此。giant公司1972年開始生產包括
碳纖維自行車在內的產品。他也為其他著名品牌代工自行車，包括Trek、
Specialized、Schwinn、Bianchi。giant被認為是世 界上最具有效率和靈活性的
自行車廠商。他擁有trek的股份，也擁有另外一家Hodaka30％的股份。giant
自從2002年開始贊助德國電信車隊。



Haro 一家來自加利福尼亞的Bmx自行車公司，1977年由Bob haro建立。
產品全部來自亞洲。Haro擁有masi品牌。



Kestrel是最早製作碳纖維車架的先鋒，早在1986在它手中誕生了第一台
整碳車架，車架在加利福尼亞製作。近些年，車架製作也移到了亞洲。



kona也同為一家來自加利福尼亞的公司，產品在亞洲生產，成立於1988年。
跟Marin一樣是一家很小的公司，Fairly和Hodaka是它在臺灣的主要代工廠。



Kuota車架在臺灣Martec公司生產，和Kestrel相同。Kuota是一家名叫Sintema
的義大利的產品。Sintema負責設計車架，而製作任務在臺灣完成，產品則
主要行銷歐美和澳大利亞。Kuota在很短時間內就成為了一家知名的品牌。



LeMond是美國第一個環法冠軍，並且是86、89、90三冠王，三屆世界錦標賽
冠軍，和環DuPont冠軍。他的比賽事業終止於一次狩獵中意外中彈而引發的
鉛中毒。Lemond車架在義大利的Bilatto生產，而Bilatto生產的車架是很值得
收藏的。
在嘗試經營一家獨立品牌自行車公司之後，LeMond商標被授權給Trek公司，
由Trek設計、生產，同樣也在亞洲進行製作。只有頂級的OCLV全碳車架在
美國威斯康辛州生產。
這裏還有關於Lemond的一點小故事，他幫助Scott首創了空氣動力學車把，
並借此車把在89年環法第七站不可思議的後來居上獲得冠軍。



litespeed 誕生於1980年，是鈦合金車架製作的先鋒。隨著名聲雀起，許多
業界大廠都到litespeed尋求鈦合金加工技術。多年來litespeed公司已為諸
如De rosa、merckx、basso、lemond、tommassini等大品牌代工車架。
在一個時期內，Litespeed是世界上最大的頂級自行車生產商。除了停產的
碳纖維車以外，他們的車子都在田納西州生產，其中還包括Merlin子品牌。
另外，Quintana Roo子品牌在亞洲生產。



Look，一個耳熟能詳的名字。一家使用英文單詞作為品牌名稱的法國公司
，生產頂級的碳纖維自行車，生產線設在法國和亞洲。look同樣是自鎖腳
踏的領導品牌。


Marin，上面在介紹kona的時候已經介紹了，這是來自加利福尼亞並在
亞洲代工生產車架的小廠商。


Masi Faliero
Masi是所有義大利車架製作者的始祖，為colnago之類的公司
提供靈感，他在70年代將公司出售給了美國人，從那時候開始masi有過
許多主子，比如schwinn，現在則屬於haro公司。
masi的兒子，Alberto Masi目前仍舊在義大利米蘭製作手工車架，並且在
美國範圍以外使用masi品牌，不幸的是，因為haro擁有這個品牌，在美國
他的車架只能以“米蘭”命名。




Merlin，請參看litespeed


Olmo 義大利品牌，義大利原產


Orbea 西班牙2大自行車廠家之一，就相當於西班牙的TREK。車子在
西班牙和亞洲生產。頂級的碳架在中國製作，在西班牙進行塗裝。
（但是有證據表明他的鋁合金車 架也在中國生產）與其他一些車廠不同
，orbea的車架完全由自己設計並製作磨具，僅僅將製作流程交給代工公司。


Raleigh 很久以前美國的一個自行車生產團隊，將這個商標從英國買到
美國，現在的產品由Kinesis和A－pro代工。



Schwinn 曾經是美國最大的自行車品牌。
80年代之前家庭作坊的形式生產自行車。
1985年，Schwinn被Pacific公司收購。（Pacific公司擁有GT、Mongoose
、Pacific等品牌，公司總部位於威斯康辛州 的麥迪森）在Pacific公司
的經營下，Schwinn在重回曾經的地位。Pacific公司的市場佔有率在
北美是第一位，當然包括在沃爾馬超市的銷售。
它在美國銷售的產品全部在giant代工。


Scott從愛達荷州起家，老闆ED Scott在1958年開始製作鋁合金滑雪杆。
80年代，Scott開始系列化生產自行車。
最後，Scott將自己的目標盯住歐洲市場，並在Hodaka和giant代工自行車。



Serotta專門製作頂級自行車。規模與Waterford相似並在他的領域
和seven等品牌競爭。



Seven是美國首屈一指的定制自行車品牌，1997年由Rob Vandermark創造。
Rob曾經是Merlin公司的研發專家，跳槽後專攻頂級鈦合金車架和鋼架。
同時為客戶定制特殊尺寸車架，而並無須增加費用和更長的訂貨週期。
他的團隊始終堅持一條理念，即：通過製作最優質的創新產品，給騎行者
盡可能以最好的騎行體驗。
所有的seven車架都在麻薩諸塞州的Wartertown手工製作。



Specialized閃電誕生於1974，由Mike Sinyard創建。閃電是一家長期聲譽
的自行車設計和銷售企業。
很多年前，merida公司購買了閃電的部分股份。雖然如此，閃電的總部
依舊設在加利福尼亞，由創始者Mike管理。現在閃電的產品主要
由merida、ideal、和giant代工。



Time車架是世界上最高級的碳纖維車架，在法國手工製作。



Trek(目前全美最大自行車品牌)
Trek難以置信，美國最大的自行車廠商居然起源于一個簡陋的農場倉庫。
在1976年，Dick Bruck以25美元資本起家，在麥迪森附近的一個紅色穀倉
內開始了自己的車架製作。到了1980年，Trek建起了自己的第一個自行車
車間。通其他車長 一樣，Trek在經歷多年製作自行車的歷史後，把入門自
行車的生產線搬到了亞洲。
1992年，Trek引入了至今還在使用的OCLV碳纖維車架製作工藝。這些車架
在威斯康星滑鐵盧製作。全碳車架則在亞洲製作。
在全世界，Trek是僅次於giant的第二大自行車廠商，在美國，Trek因其良好
的銷售政策和售後服務而很吃香。
Trek擁有Fisher、Lemond、Klein、和Bontrager等品牌



Tommasini 一家小型義大利車架製造商，規模跟seven很相似，大多數產品
都在義大利以外的國家銷售，比如美國、德國、日本。2006年，他的侄女
開始負責美國區域內的經營。



Waterford美國最好的鋼架品牌，車架在美國手工製作。
70年代，年輕的車手Muller在Schwinn公司工作，負責設計和製作車架。
從那裏他獲得了製作車架的經驗和先進技術，之後開始了自己的製作事業。
80年代，工廠搬家到威斯康星的Waterford，繼續從事自行車精品製作和設計。
Muller和他的團隊創作了一系列新的創新，比如特大尺寸管徑，26寸輪徑，
現在使用的變速刹車線，以及一系列全避震系統。這些使他們得以為國家隊
和世界冠軍們製作自行車。
1993年，Muller和Schwinn買下這個公司，並將其命名為Waterford 精品自行車。
Muller現在是業界最受尊敬的設計師。他的公司也在繼續他製作最好的自行車
的事業。



原始出處：
http://www.doyouhike.net/city/shanghai/cycling/267613,0,0,0.html
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看完感覺是....
台灣生產這麼多高級的單車,但在台灣買,
卻一點都沒有感覺到有產地價格的優勢!